当初卖到15万，如今才卖4.3万，油耗才4毛，保养仅200元

那些德系、日系的老牌子，进入中国时间早，根基更深厚一些。这些车普遍经济实惠，用料和做工都挺不错，是实实在在的“香饽饽”。可就是价格偏高了些，对于资金不太充裕的朋友来说，只能把目光投向国产车。 不过，近年来国产品牌迅速崛起，让不少合资车遭受冲击。就连实力强大的丰田，都不得不做出一些让步。就拿今天我们要聊的这款丰田威驰来说，作为一汽丰田旗下的小型车，曾经那可是行业“翘楚”。凭借出色的保值能力和良好口碑，它的售价曾一度高达 15 万元。 但是，面对日益激烈的市场竞争，丰田威驰的价格也进行了重大调整，后来降到 7.38 万元，奈何销量很低迷，最终被迫停产，如今二手车才卖4.3万，对于新手来说非常友好了。

那么，这款小型车各方面表现咋样呢？从外观上看，丰田威驰散发着一股浓浓的“小凯美瑞”气息。整体设计小巧精致，又不失经典耐用的丰田风格，很容易就能认出是丰田品牌。它的前脸较高，典型的丰田家族腰线，搭配黑色蜂窝状进气格栅、两侧的“大喇叭”似的大灯和标志性的丰田 logo，路人一眼就能认出来。

从侧面看，受车身定位影响，整体尺寸不算大，但短小精悍的风格很明显。车身线条流畅利落，溜背式设计让整车看上去更具动感。再加上那套多辐条铝合金轮圈，为这款小车增添了不少运动范儿。 至于内饰方面，由于丰田威驰很久没有换代升级了，而且价格也和国产车差不多，所以和当下主流车型相比，它的内饰确实显得有些陈旧简陋，可能不太符合年轻人的审美。中控台布局稍显臃肿，车内大面积硬塑料材质，让人感觉有些单薄。不过值得庆幸的是，座椅采用了舒适的面料，并融入了人体工学元素，在一定程度上弥补了内饰的不足。

虽然丰田威驰的内饰配置看起来不太突出，但它在科技配置方面并不落后。虽然没有液晶数字仪表盘，但它配备了 9 英寸悬浮中控大屏，界面看上去很有科技感。同时也支持蓝牙、车载互联、多媒体系统和免提通话等常见功能。其他配置方面，由于价格因素，也没什么可挑剔的，就连真皮座椅这种“小奢侈品”它也有。 空间方面，丰田威驰的长宽高尺寸分别为 4435/1700/1490mm，轴距达到 2550mm，对于一款五座两厢车来说，乘坐空间绝对够用，不会太拥挤。

至于动力总成方面，所有丰田威驰车型都搭载了 1.5L 自然吸气发动机。传动系统方面，低配车型可选 5 速手动变速箱，高配则匹配 8 速无级变速箱。最大功率为 112 马力，峰值扭矩为 139 牛·米，对于这个级别的小车来说，动力输出绝对足够。 值得一提的是，丰田威驰完美继承了丰田的节能基因，它的百公里油耗仅为 4L 左右，以 92 号汽油计算，每公里仅需 4毛钱左右的油费，对于一款家用代步车来说，这个油耗水平相当经济。总的来说，丰田威驰这款车在内饰和配置方面确实比较一般，和当下主流新车型相比，科技感和时尚度都稍显不足。但正因为如此，它的价格很实惠，对于那些不太在意豪华配置，只希望买一辆实用代步工具的家庭来说，无疑是个不错的选择。当然，这款车也是很好养，比如换个机油保养啥的，200元就能搞定，对于工薪阶层来说非常友好了。